Der Porsche 993 GT2 -
Die kompromislose Ausrichtung von Porsche in Richtung GT-Sport 

Der Porsche 993 gilt unter Porsche-Enthusiasten und Sammlern als besonderes Schmuckstück, das Design des letzten luftgekühlten 911er ist absolut zeitlos, die Gebrauchtwagenpreise daher sehr hoch.
Im internationalen GT-Sport konnte die Baureihe 993 zahlreiche Erfolge sammeln, wenn auch der ganz große Sieg ausblieb. Vor allem die bärenstarken direkten Konkurrenten McLaren-BMW F1 und Dodge Viper waren dem auf 911-Serientechnologie basierenden Porsche 993 überlegen.

911 Typ 993 GT2 (1995 - 1999)

Seikel-Porsche 993 GT2 (1995) Leistung (kW/PS): 400/544 bei 5750 U/min Bildquelle: www.seikelracing.com

Roock-Porsche 993 GT2 (1999) Leistung (kW/PS): 441/600 bei 7000 U/min Bildquelle: www.roock.de

Saison 1995 - Porsche 993 debütiert im internationalen GT-Sport:

Rennserie	Platz	Klasse	Fahrer	Team
BPR	3. Platz gesamt	GT	L. Bryner/ E. Calderari	Stadler Motorsport
24h Le Mans	4. Platz	LM GT2	G. Kuster/K. Dolejsi/ P. Seikel	Seikel Motorsport

Saison 1996 - Roock Racing etabliert sich als führendes GT2-Team:

Rennserie	Platz	Klasse	Fahrer	Team
BPR	3. Platz gesamt	GT	G. Ruch/B. Eichmann	Roock Racing
24h Le Mans	2. Platz	LM GT2	G. Martinolle/R. Kellernes/B. Eichmann	Roock Racing

Saison 1997 - Klassensieg in Le Mans für Habertur-Porsche 993 GT2:

Rennserie	Platz	Klasse	Fahrer	Team
FIA GT	2. Platz	GT2	B. Eichmann	Roock Racing
24h Le Mans	1. Platz	LM GT2	M. Neugarten/ G. Martinolle/J. Lagniez	Elf Haberthur Racing

Saison 1998 - Bruno Eichmann, der Teufelskerl:

Rennserie	Platz	Klasse	Fahrer	Team
FIA GT	4. Platz	GT2	B. Eichmann	Roock Racing
24h Le Mans	3. Platz	LM GT2	C. Hürtgen/ M. Ligonnet/R. Nearn	Roock Racing

Saison 1999 - Die letzte Saison gegen übermächtige Konkurrenz:

Rennserie	Platz	Klasse	Fahrer	Team
FIA GT	8. Platz	GT	W. Kaufmann	Freisinger
24h Le Mans	7. Platz	GTS	F. Konrad/P. Kitchak/ C. Slater	Konrad Motorsport